ફિશિંગ ટેકલ: નિયમો અને સાધનો વિશે થોડું જાણો!

Joseph Benson 12-10-2023
Joseph Benson

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

માછીમારીનો કચરો: પ્રશ્નો પૂછો અને સૌથી અત્યાધુનિક માછીમારો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા નિયમો અને સાધનો વિશે થોડું જાણો. માછીમારીને વધુ આનંદપ્રદ અને સલામત રમત બનાવવા માટે સળિયા, બાઈટ, લાઈનો, હૂક, રીલ્સ, રીલ્સ અને સાધનો.

માછીમારી એ ખૂબ જ જૂની પ્રવૃત્તિ છે અને આજે તે ઘણા લોકોના મનપસંદ મનોરંજનમાંની એક છે. જો કે, યોગ્ય રીતે માછલી મેળવવા માટે, સૌ પ્રથમ, તેમાં સામેલ શરતો અને સાધનોને જાણવું જરૂરી છે. ટેકલ એ માછીમારી માટે ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ સાધનોનો સમૂહ છે અને તેથી, માછીમારીના પ્રકાર માટે પ્રેક્ટિસ કરવા માટે આદર્શ ટેકલ પસંદ કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

માછીમારી એ આજકાલ લોકપ્રિય પ્રવૃત્તિ છે. આ વિષયના ઘણા ચાહકો છે અને આ આશ્ચર્યજનક નથી, કારણ કે તે એક એવી પ્રવૃત્તિ છે જે ખૂબ જ આરામદાયક અને આનંદદાયક હોઈ શકે છે. જો કે, માછીમારી માટે યોગ્ય સાધનો હોવું અગત્યનું છે, કારણ કે આનાથી બધો જ ફરક પડી શકે છે. બજારમાં ઘણા પ્રકારના માછીમારીના સાધનો છે અને કેટલીકવાર યોગ્ય પસંદ કરવાનું મુશ્કેલ બની શકે છે. જો કે, કેટલાક એવા તત્વો છે જે માછીમારી માટે જરૂરી છે અને જે તમામ માછીમાર પાસે હોવા જોઈએ. આ લેખમાં, અમે આવી જ કેટલીક આવશ્યક વસ્તુઓ વિશે વાત કરવા જઈ રહ્યા છીએ.

આ માટે, સૌ પ્રથમ, મુખ્ય પ્રકારનાં સાધનોને જાણવું જરૂરી છેપીછેહઠ તે લડાઈમાં ઉપયોગી થઈ શકે છે જ્યાં તમારે માછલીને ઝડપથી પુનઃપ્રાપ્ત કરવાની જરૂર હોય છે.

ડાયરેક્ટ ડ્રાઈવ અથવા એન્ટી-રિવર્સ

મોટાભાગની ફ્લાય રીલ્સ ડાયરેક્ટ ડ્રાઈવ છે, તે છે છે, ક્રેન્ક સ્પૂલ સાથે વળે છે. જેઓ વિરોધી છે તેમાં આવું થતું નથી. આ પ્રકારની રીલનો ઉપયોગ દરિયાઈ માછલી જેવી મોટી માછલીઓ માટે માછીમારી કરતી વખતે થાય છે અને અકસ્માતોને અટકાવી શકે છે, કારણ કે ક્રેન્ક ખૂબ જ ઝડપથી ફેરવાઈ જશે.

ઓશન ફિશિંગ રીલ્સ - ફિશિંગ ટેકલ

માછીમારીની આ પદ્ધતિમાં રીલનું મુખ્ય લક્ષણ એ છે કે લાઇનને સંગ્રહિત કરવાની મોટી ક્ષમતા છે.

માર્લિન્સ માટે, ઉદાહરણ તરીકે, રીલને ઓછામાં ઓછી 500 મીટર લાઇન પકડી રાખવી પડે છે. આ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે સમુદ્રમાં માછીમારીની માછલીઓ મોટી હોય છે અને તેને ઘણી લાઇનની જરૂર પડે છે.

માછીમારોએ સ્પૂલને વધુ પડતું ન છોડવું જોઈએ, કારણ કે આ ખૂબ જ તણાવનું કારણ બની શકે છે. .મજબૂત અને પરિણામે લાઇન તૂટે છે.

જેટલી વધુ લાઇન માછીમાર છોડે છે, તેટલું જ પકડવાનું સરળ બને છે. મહાસાગરમાં માછીમારીના સાધનો સામાન્ય રીતે અતિ ભારે હોય છે, એટલે કે, તે 48 પાઉન્ડથી વધુની લાઇનને સપોર્ટ કરે છે.

જોકે, એવા હળવા સાધનો છે જે, વધુ અનુભવી એંગલર અને નાની માછલીઓ માટે, મજાની લડાઈની ખાતરી આપી શકે છે.

ફિશિંગ બાઈટ – ફિશિંગ ટેકલ

સ્નાન કરવું અથવા બાઈટ બનાવવી એ મૂળભૂત રીતે ખોરાકને પાણીમાં ફેંકી દેવાનો છેમાછલી આકર્ષવા માટે. તે માછીમારી દરમિયાન અથવા દિવસો અથવા અઠવાડિયા અગાઉ પણ બનાવી શકાય છે.

જવના ઘણા પ્રકારો છે, પરંતુ સૌથી સામાન્ય છે મકાઈની થૂલું (અનાજ અથવા કોબ પર), તૂટેલા અનાજ . તેમ છતાં, લગભગ કોઈપણ વસ્તુનો ચરબીયુક્ત તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે: ચીઝ, કસાવા, ચિકન ગટ્સ, ફીડ, વગેરે.

ફેટનિંગની પસંદગી તમે જે માછલી પકડવા માંગો છો તેના પર આધાર રાખે છે.

શિયાળામાં, માછલીઓની કેટલીક પ્રજાતિઓ ઓછી સક્રિય બને છે અને તળાવો અથવા ડેમમાં માછીમારી કરવી વધુ મુશ્કેલ બની જાય છે. આ સ્થિતિમાં, બાઈટ ઘણી મદદ કરી શકે છે.

ઓછું જાણીતું હોવા છતાં, દરિયાકિનારા, દરિયાકાંઠાના અથવા ઉચ્ચ દરિયાઈ માછીમારીમાં બાઈટ બનાવવાનું પણ શક્ય છે. આ સ્થિતિમાં, ચરબી માત્ર માછલી પકડતી વખતે જ બનાવવામાં આવે છે.

તેમાં સામાન્ય રીતે પુષ્કળ તેલ સાથે માછલીના અવશેષો હોય છે, જેમ કે સારડીન, ટુના અને બોનિટો, જે રાફિયા બેગમાં સંગ્રહિત હોય છે.

ડેમ, નદીઓ અને તળાવો માટે માછીમારીના બાઈટ સામાન્ય રીતે ઘણા દિવસો પહેલા બનાવવાની જરૂર પડે છે.

ફિશિંગ વ્હીપ – સાબીકી – ફિશિંગ ટેકલ

પણ જેને રાબીચો અથવા પેરાંગોલે કહેવાય છે, તે બે કે તેથી વધુ કપ્લીંગ્સ સાથેની મુખ્ય લાઇન છે જ્યાં પગ મૂકવામાં આવે છે (નાયલોનની લાઇનના ટુકડા સાથે હૂક બાંધવામાં આવે છે), સિંકર, સ્નેપ અને સ્વીવેલ (જો લાગુ હોય તો). માછીમારી. રીલ વડે કરવામાં આવે છે).

તે નાયલોન અથવા કોટેડ સ્ટીલના બનેલા હોઈ શકે છે. ચાબુકનું કદ માંગેલી માછલીના આધારે બદલાય છેઅને ફિશિંગ સ્પોટની શરતો.

ફિક્સ્ડ અથવા એડજસ્ટેબલ પગ સાથેના મોડલ છે. તેનો ઉપયોગ નાની માછલીઓને પકડવા માટે નાના કૃત્રિમ બાઈટ ( સાબીકી પ્રકાર ) સાથે માછીમારીમાં કરવામાં આવે છે જેનો ઉપયોગ પછીથી માછીમારીમાં બાઈટ તરીકે કરવામાં આવશે.

લીડ – સિંકર – ફિશિંગ ટેકલ

<0

બાઈટને વધુ ઝડપે તળિયે લઈ જવા અને તેને નિર્ધારિત જગ્યાએ રાખવાનું કાર્ય ધરાવે છે; લાઇનને ટાઈટ રાખવા ઉપરાંત, જે એંગલરને માછલીની ચપટી અનુભવવામાં મદદ કરે છે.

સીસું એંગલરને લાંબા કાસ્ટ બનાવવામાં પણ મદદ કરે છે.

વિવિધ કદ, ફોર્મેટ અને વજનમાં વેચાય છે . પસંદગી, હંમેશની જેમ, માછીમારી કરવા પર આધારિત છે.

નદીઓ, તળાવો અને ડેમમાં માછીમારી માટે "ઓલિવ" પ્રકાર સૌથી સામાન્ય છે. આખરે, કેટલાક ઊંડા દરિયાઈ માછીમારીમાં. “ગોટા”, “ગોળાકાર”, “કેરામ્બોલા” અને “પિરામિડ” ગોળીઓનો ઉપયોગ પણ મુખ્યત્વે બીચ અથવા દરિયાકાંઠાની માછીમારીમાં થાય છે.

નામ હોવા છતાં, સિંકર્સ જરૂરી નથી કે ગોળીઓ તેઓ ઉચ્ચ ઘનતાની વૈકલ્પિક સામગ્રી સાથે ઉત્પન્ન કરી શકાય છે.

યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ જેવા કેટલાક દેશોમાં, સીસાનો લગભગ હવે ઉપયોગ થતો નથી કારણ કે તે પ્રદૂષિત અને સ્વાસ્થ્ય માટે હાનિકારક માનવામાં આવે છે.

ગુંદર – એડહેસિવ્સ – ફિશિંગ ટેકલ

લીડર બનાવવા માટે, ગાંઠોનો ઉપયોગ દૂર કરવા માટે લીટીઓમાં જોડાવા માટે વપરાય છે.

" <નામ સાથે કીટમાં વેચાય છે 5> ગુંદરલીડર ” અથવા રાસાયણિક સોલ્ડરિંગ. કેટલાક ઝડપી-ગ્લુઇંગ વર્ઝન પણ છે.

અમે સાધનોના સમારકામ માટે સુપર બોન્ડર અને એરાલ્ડાઇટ જેવા એડહેસિવનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, જેમ કે: સળિયા, બાઈટ વગેરે.

લાઈફ જેકેટ – ફિશિંગ ટેકલ

બોર્ડ પર કોઈપણ પ્રકારની માછીમારી માટે લાઈફ જેકેટ એક આવશ્યક સહાયક છે.

નૌકાદળની જરૂરિયાત મુજબ, કોઈપણ જહાજમાં પૂરતી સંખ્યામાં લાઈફ જેકેટ્સ હોવા જોઈએ બોર્ડ પરના દરેક માટે.

લાઇફ જેકેટનો ઉપયોગ કરવાનો મુખ્ય હેતુ સલામતી છે, પછી ભલેને વપરાશકર્તાને પાણી પ્રત્યે કોઈ લગાવ ન હોય અને ઘણીવાર તેને કેવી રીતે તરવું આવડતું ન હોય અથવા જો તે દરિયાઈ રમતો હોય એથ્લેટ કે જેઓ પહેલાથી જ પાણી અને તેના જોખમો માટે ટેવાયેલા છે.

આ પ્રારંભિક પ્રશ્ન છે અને, એકવાર જવાબ આપ્યા પછી, વેસ્ટના વર્ગને ધ્યાનમાં લો. બ્રાંડ પોતે જ પૃથ્થકરણ કરવા માટેની છેલ્લી વસ્તુઓમાંની એક હશે.

પ્રેક્ટિસ કરવામાં આવતી પ્રવૃત્તિ અનુસાર, લાઇફગાર્ડના પાંચ વર્ગ છે:

  • વર્ગ I: રાષ્ટ્રીય અથવા આંતરરાષ્ટ્રીય ખુલ્લા સમુદ્ર માટે વેસ્ટ, સખત અને પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનાવવામાં આવે છે અને સમુદ્રમાં જીવનની સલામતી માટેના આંતરરાષ્ટ્રીય સંમેલનમાં સુરક્ષિત સિદ્ધાંતો અનુસાર ઉત્પાદિત થાય છે. વધુમાં, તેની પાસે કોલર છે, જેનો અર્થ છે કે તે બેભાન વ્યક્તિને પાણીનો સામનો કરવાની મંજૂરી આપતું નથી.
  • વર્ગ II: કોસ્ટલ નેવિગેશન વેસ્ટ, વર્ગ I કરતાં હળવા,હજુ સુધી સમાન પ્રતિરોધક. અગાઉના વર્ગના ધોરણો અનુસાર ઉત્પાદિત, શાંત પાણીમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, જ્યાં ઝડપી બચાવ ચોક્કસપણે થશે. પહેર્યા પછી વ્યક્તિ દ્વારા તેને ફૂલાવી શકાય છે.
  • વર્ગ III: વર્ગ II વેસ્ટ કરતાં પણ હળવા હોય છે. અંતર્દેશીય નેવિગેશન, રમતગમત અથવા લેઝર પ્રવૃત્તિઓ માટે સૂચવવામાં આવે છે, જેમ કે ફિશિંગ અને કેનોઇંગ, પહેલેથી જ ઉલ્લેખિત કરતાં વધુ આરામદાયક છે.
  • વર્ગ IV: તેઓ વેસ્ટ અને લાઇફબૉય બંને હોઈ શકે છે. એવા લોકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે જેઓ આકસ્મિક રીતે પાણીમાં પડી શકે છે, પરંતુ જેમને ઝડપથી બચાવવાની જરૂર છે, જેમ કે જહાજની બાજુના કામદારો.
  • વર્ગ V : આ વિશિષ્ટ ઉપકરણો છે રાફ્ટિંગ, વિન્ડસર્ફિંગ અથવા વિશાળ તરંગો પર સર્ફિંગ જેવી પ્રવૃત્તિઓ. દરેક પ્રવૃત્તિનું એક યોગ્ય મોડેલ હોય છે અને તે વધુ સર્વતોમુખી હોય છે, જે ટેન્ક ટોપ્સ અને ટી-શર્ટ જેવા દેખાવા માટે સક્ષમ હોય છે.

વસ્ત્રો સામાન્ય રીતે નારંગી રંગના હોય છે, જેને લાંબા અંતરમાં ઓળખી શકાય છે. તેઓ હંમેશા શરીર પર ફીટ હોવા જોઈએ. આરામદાયક પરંતુ ચુસ્ત નથી. તેથી, એવી વેસ્ટ પસંદ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે જે તમારી જરૂરિયાતોને અનુરૂપ હોય અને પાણીમાં તમારી પ્રવૃત્તિઓ માટે આરામદાયક હોય.

ફિશિંગ ટ્રફ - ફિશિંગ ટેકલ

તે બાઈટ પકડવા માટે વેલો અથવા બ્રેઇડેડ વાંસની બનેલી છટકું છે.બાઈટ (ઝીંગા, લંબરી વગેરે) એસ્કેપ.

તેઓ હાલમાં અન્ય મોડેલો અને અન્ય પ્રકારની સામગ્રીમાં ઉત્પાદિત અને ઔદ્યોગિક છે.

તેનો ઉપયોગ અન્ય કોઈ હેતુ માટે થવો જોઈએ નહીં, કારણ કે તેને હિંસક માછીમારીનું એક સ્વરૂપ માનવામાં આવે છે અને ઇબામા દ્વારા કલાપ્રેમી અને રમતગમત માછીમારોને પ્રતિબંધિત કરવામાં આવે છે.

ડાઉનરિગર્સ - ફિશિંગ ટેકલ

સાધનોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે દરિયાઈ માછીમારી, જ્યાં માછલીઓ હોય ત્યાં રેખા (બાઈટ)ને ઊંડાઈ સુધી લઈ જવાનું કાર્ય ધરાવે છે.

આ પણ જુઓ: મોટરસાયકલ વિશે સ્વપ્ન જોવાનો અર્થ શું છે? પ્રતીકો અને અર્થઘટન

સોનાર તે સ્થળ સૂચવે છે જ્યાં ચોક્કસ પ્રકારની માછલીઓ છે અને ડાઉનરીંગ ર , જેમાં ઊંડાણ માપક હોય છે, તે બાઈટને જમણી ઊંડાઈ પર મૂકે છે.

હુક્સ - ફિશિંગ ટેકલ

કૃત્રિમ સાથે એંગલર્સ માટે જરૂરી ટુકડાઓ છે બાઈટ એક સળિયા પર ત્રણ હૂકના સેટ જોડાયા છે.

તેનો પ્રતિકાર તે જે મેટલ એલોય સાથે ઉત્પન્ન થાય છે તેના પર આધાર રાખે છે. માછીમારો માટે વધુ પ્રતિરોધક માટે કૃત્રિમ બાઈટ સાથે આવતા હુક્સને બદલવાનું સામાન્ય છે. ખાસ કરીને જો બાઈટ આયાત કરવામાં આવે. બાય ધ વે, બ્રાઝિલિયન માછલીથી અલગ મોં અને લડાઈની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવતી માછલી માટે ઉત્પાદિત.

કુદરતી બાઈટ સાથે પણ વપરાય છે. મુખ્યત્વે એસ્પાડા અને મેકરેલ જેવી માછલીઓ માટે માછીમારી કરતી વખતે, સાંકડા અને લાંબા મોં સાથે, એક જ હૂક વડે હૂક કરવું મુશ્કેલ છે.

અમે સોય નાકના પેઇર વડે હૂકના બાર્બ્સને કચડી નાખવાની ભલામણ કરીએ છીએ. આમ, તે દૂર કરવાની સુવિધા આપે છેબાઈટ કરે છે અને અકસ્માતોને અટકાવે છે.

સ્પિનર્સ - સ્વીવેલર્સ - ફિશિંગ ટેકલ

તેમનું મૂળભૂત કાર્ય ફિશિંગ લાઇનને વળી જતું અટકાવવાનું છે. જો એંગલર રીલનો ઉપયોગ કરી રહ્યો હોય તો લીટીનો વળાંક વધારે હોય છે, જ્યાં લીટી નિશ્ચિત સ્પૂલની આસપાસ ઘા હોય છે.

સ્પિનરનો બીજો ઉપયોગ એ છે કે લાઇનને ટાઇ સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડવી. . માછીમારી કરવા માટેના આધારે ઘણા મોડેલો અને કદનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

લગભગ બધા પિત્તળના બનેલા છે, પરંતુ કાર્બન સ્ટીલના મોડલ છે. કેટલાક મોડલ સ્નેપ સાથે આવે છે.

જીપીએસ – ફિશિંગ ટેકલ

જીપીએસ એટલે “ ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ “, એટલે કે ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ. તે પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષામાં 24 ઉપગ્રહો દ્વારા મોકલવામાં આવેલ સિગ્નલનો રીસીવર છે અને મૂળભૂત રીતે 100 મીટરના મહત્તમ ભૂલ માર્જિન સાથે વપરાશકર્તાનું સ્થાન સૂચવી શકે છે.

GPS કોઓર્ડિનેટ્સને તેની મેમરીમાં રાખે છે ( અક્ષાંશ, રેખાંશ અને ઊંચાઈ ) આપેલ સ્થાન (ઉદાહરણ તરીકે, માછીમારી સ્થળ) વ્યક્તિ દ્વારા દાખલ કરવામાં આવે છે.

ત્યાંથી તે ત્યાં જવા માટેનો માર્ગ સૂચવે છે. જો બોટ ઓફ કોર્સ છે કે કેમ તે જણાવે છે, અન્ય કાર્યોની સાથે, ગંતવ્ય સ્થાન સુધી પહોંચવામાં બાકી રહેલી ઝડપ અને સમયની જાણ કરે છે.

ત્યાં નિયત મોડલ (વહાણ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા) અને પોર્ટેબલ મોડલ્સ છે.

કૃત્રિમ બાઈટ – ફિશિંગ ટેકલ

કૃત્રિમ બાઈટ વાસ્તવમાં બનેલી વસ્તુઓ છેલાકડું, ધાતુ, પ્લાસ્ટિક અથવા રબર કે જે માછલીઓને તેમના કુદરતી રહેઠાણમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ખોરાકનું પુનઃઉત્પાદન કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, અથવા તેમના ખોરાક જેવા દેખાતા નથી, પરંતુ તેજ, ​​રંગો, હલનચલન અને ઉત્સર્જન કરે છે તેવા પદાર્થો માટે તેમની ભારે ઉત્સુકતાને કારણે તેમને આકર્ષિત કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. અવાજો જે તેમને હુમલા તરફ દોરી શકે છે.

તેઓને ત્રણ જૂથોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: સપાટીની લાલચ , મધ્યમ પાણી અને ઊંડા . આ રીતે, દરેક મોડલ એક અલગ કાર્ય અને ક્રિયા રજૂ કરે છે.

અમે દરિયામાં, નદીઓ, ડેમ, તળાવો અથવા જળાશયોમાં કૃત્રિમ બાઈટ વડે માછીમારી કરીએ છીએ.

દરેક મોડલનું અલગ જૂથ હોય છે. કૃત્રિમ બાઈટ ના. ઉદાહરણ તરીકે: બાઈટકાસ્ટિંગ માં સૌથી વધુ વપરાતા બાઈટ્સ છે:

  • ચમચી: શેલ આકારના ધાતુના બાઈટ (ચમચાની જેમ). ડૌરાડોસ જેવા શિકારી માટે કાર્યક્ષમ.
  • જીગ્સ: આ લીડ હેડ સાથેના હુક્સ છે, જે પીંછા અથવા ફર સાથે કોટેડ છે. શિકારીની વિવિધ પ્રજાતિઓ માટે ખૂબ જ સારી. માત્ર ધાતુના બનેલા મોડેલો છે, જેને મેટલ જીગ્સ કહેવાય છે.
  • પ્લગ: માછલીની નકલ. લગભગ તમામ માછલીભક્ષી માંસાહારી માછલીઓ માટે કામ કરે છે.
  • સ્પિનર્સ: બ્લેડ જે સ્પંદનોનું કારણ બને છે તે ધરીની આસપાસ ફરે છે. તેઓ નાની માછલીઓ અથવા જંતુઓનું અનુકરણ કરે છે.

સરફેસ પ્લગ

  • જમ્પિગ બાઈટ: ખૂબ જ આકર્ષક બાઈટ જે સપાટી પર કૂદીને કામ કરે છે.
  • પોપર્સ: પર એક પોલાણ, ચેમ્ફર હોય છેઆગળનો ભાગ જે પાણીમાં અવાજ બહાર કાઢે છે ("પોપ"), તેથી તેનું નામ. તેઓ માછલીના શિકારનું અનુકરણ કરે છે. તેઓ વિવિધ મીઠા પાણીની અને ખારા પાણીની માછલીઓ માટે માછીમારીમાં ઉત્પાદક છે.
  • સાંડી: તેઓની પીઠ પરના વજનને કારણે તેઓ પાણીમાં ઊભી રહે છે. તેઓ ઘાયલ અથવા ભાગી જતી માછલીઓનું અનુકરણ કરે છે.
  • પ્રોપેલર્સ: છેડે એક અથવા વધુ પ્રોપેલર્સ સાથે સપાટીને લલચાવે છે. તેઓ શિકારીઓને આકર્ષીને પાણીમાં ઘણો અવાજ કરે છે.
  • ઝારા: લ્યુર્સ જે ઝિગઝેગ પેટર્નમાં તરીને સ્તબ્ધ માછલીનું અનુકરણ કરે છે. તે સરફેસ બાઈટ છે.

મિડ-વોટર પ્લગ

અગ્રવર્તી સ્થિતિમાં બાર્બ રાખો જે લંબાઈ અને પહોળાઈના આધારે સપાટીની નીચે જુદી જુદી ઊંડાઈએ કામ કરે છે. બાર્બેલા.

ફ્લાય

ફ્લાય ફિશિંગમાં બાઈટ તદ્દન અલગ હોય છે, જે નામથી શરૂ થાય છે: માખીઓ ( ફ્લાય, અંગ્રેજીમાં ). શરૂઆતમાં, ફ્લાય બાઈટ નાના જંતુઓનું અનુકરણ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે અને તે પીછાઓ અને પ્રાણીઓના વાળથી બનેલા હતા.

આજે, બાઈટના નિર્માણમાં કૃત્રિમ સામગ્રી સૌથી સામાન્ય છે. માર્ગ દ્વારા, સામાન્ય રીતે માખીઓ કહેવાતી હોવા છતાં, બાઈટ નાની માછલીઓ, રો, ક્રસ્ટેશિયન્સ અને અન્ય આર્થ્રોપોડ્સનું પણ અનુકરણ કરે છે.

આપણે તેમને પાંચ મોટા જૂથોમાં વિભાજિત કરી શકીએ છીએ: સૂકી માખીઓ (જે પુખ્ત જંતુઓનું અનુકરણ કરો અને સપાટી પર તરતા રહે છે), ભીની અથવા ડૂબી ગયેલી માખીઓ (જે પાણીમાં ડૂબી ગયેલા જંતુઓનું અનુકરણ કરે છે), અપ્સરા (તેમના જંતુઓઅપરિપક્વ સ્વરૂપ), સ્ટ્રીમર્સ (સપાટીની નીચે તરી આવતી નાની માછલીઓનું પ્રજનન) અને પોપર્સ / બગ્સ (નાની માછલી જે સપાટી પર તરી આવે છે).

વધુમાં આના માટે, ત્યાં બાઈટ પણ છે જે અન્ય પ્રાણીઓ જેમ કે કરોળિયા અને દેડકાનું અનુકરણ કરે છે.

અમારી પાસે કૃત્રિમ બાઈટ પર સંપૂર્ણ પ્રકાશન છે, મુલાકાત લો: કૃત્રિમ બાઈટ વર્ક ટિપ્સ સાથેના મોડેલ્સ, ક્રિયાઓ વિશે શીખે છે

નેચરલ બાઈટ

કુદરતી બાઈટ ચોક્કસપણે અકલ્પનીય વિવિધતા ધરાવે છે. તેથી, તેનો ઉપયોગ તાજા પાણી અને ખારા પાણી બંને માટે ઘણી પ્રજાતિઓ માટે માછીમારી માટે થાય છે.

તેથી, આ વિવિધતાને જોતાં, એક સારા માછીમારનું રહસ્ય એ છે કે યોગ્ય બાઈટ અને તેને બાઈટ કરવાની શ્રેષ્ઠ રીત પસંદ કરવી.

કેટલીક જગ્યાએ, મુખ્યત્વે માછલી અને પેમાં, બાઈટ ખરીદવાનું શક્ય છે. અન્યમાં, જો કે, તેમને પકડવા માટે થોડો સમય લેવો જરૂરી છે.

કેટલાક, જેમ કે ઝીંગા (ખારા પાણી માટે) અને અળસિયા (તાજા પાણી માટે), સાર્વત્રિક છે, એટલે કે તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. લગભગ કોઈપણ પ્રકારના

માટે અન્ય વધુ ચોક્કસ છે, જેમ કે ઘાસ, તિલાપિયા અને કાર્પ માટે સારું.

કેટલાક ઉદાહરણો:

તાજા પાણી: બીફ હાર્ટ, ઉધઈ, લીવર, તાજા ફળો, સફેદ બાઈટ (સ્કેલ માછલી), ગોકળગાય / ગોકળગાય, લીલી મકાઈ, અળસિયા, મિન્હોકુકુ, પીટુ, સરાપો / તુવીરા અને તાનાજુરા.

મીઠું પાણી: ઝીંગા, દરિયાઈ વંદો, કરચલો, ભ્રષ્ટ, સ્ક્વિડ, સક્વેરિટા, સારડીન, કરચલો, મુલેટ / મેકરેલ / મંજુબા અનેમાછીમારી:

માછીમાર દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા કેટલાક સાધનો અને એસેસરીઝ

એન્કાસ્ટોડો

ધ એન્કાસ્ટોડો, જેને ટાઈ<6 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે> , માછલીના તીક્ષ્ણ દાંતથી લાઇનનું રક્ષણ કરે છે.

લવચીક સ્ટીલ (નાયલોનથી કોટેડ સ્ટીલ કેબલ) અથવા સખત.

લાઇન અને હૂક વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે. તે સામાન્ય રીતે 10 સે.મી.થી 30 સે.મી. સુધી માપવામાં આવે છે, પરંતુ તે માછલીના પ્રકારને આધારે બદલાય છે. તમે આ ઘરે જ કરી શકો છો.

સોય નાકની પેઇર

તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે માછલીના મોંમાંથી હૂકને સુરક્ષિત રીતે દૂર કરવા માટે કરો ( કરડવાથી અથવા આંગળીઓમાં હૂકને સ્કીવર કરવાથી બચવું).

સાધનોને રિપેર કરવા, કાસ્ટ બનાવવા અને ગાંઠો કડક કરવા માટે ઉપયોગી છે.

તે હૂક દૂર કરવા માટે પણ કામ કરે છે - આ કિસ્સામાં, વળાંકવાળા હૂક સહાયક ચાંચ ખૂબ મદદ કરે છે. કૃત્રિમ બાઈટના ઉપયોગકર્તાઓ માટે અનિવાર્ય.

કન્ટેઈનમેન્ટ પેઈર

તે એવી વસ્તુ છે જે ફિશિંગ બોક્સમાં ગુમ થઈ શકતી નથી અને તે સૌથી સસ્તા સાધનોમાંની એક છે.

માછલીના મોંમાં ફીટ થાય છે અને તેને પાણીમાંથી દૂર કરવા અને તેને સ્થિર કરવા માટે સેવા આપે છે જ્યારે માછીમાર હૂકને દૂર કરે છે .

અહીં વિવિધ કદના પેઇર અને સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. પકડેલી માછલીને.

માછલીની જીભ અથવા ગિલ્સના પાયાને સ્ક્વિઝ ન કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. આ કરવા માટે, માછલીને જીભ અને જડબાના હાડકાની સમાંતર પકડી રાખે તેવો ભાગ મૂકો.

કટિંગ પેઇર

પોતાનાtatuí.

પ્રોસેસ્ડ બાઈટ - ફિશિંગ પેસ્ટ

પ્રક્રિયા કરેલા બાઈટને ઘણીવાર કુદરતી બાઈટ કહેવામાં આવે છે. તફાવત એ છે કે તેઓ પ્રકૃતિમાં સહેલાઈથી ઉપલબ્ધ નથી. તેઓ ઔદ્યોગિક છે.

સૌથી વધુ જાણીતું માછલી સમૂહ છે, જે વાસ્તવમાં માછલી અને પેમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. પાસ્તાની અસંખ્ય વાનગીઓ છે, લગભગ બધી જ લોટ, રંગો અને અન્ય ઘટકોથી ગંધ અને સ્વાદ ઉમેરવા માટે બનાવવામાં આવે છે.

પાસ્તાની રેસિપી પકડવામાં આવનારી માછલી પ્રમાણે બદલાય છે. માછીમારોના સપ્લાય સ્ટોર્સમાં ખાવા માટે ઘણા તૈયાર પાસ્તા સ્ટોર્સ પણ છે.

અન્ય પ્રોસેસ્ડ બાઈટ બ્રેડ મિલો, મોર્ટાડેલા, સોસેજ, ચીઝ, ફીડ, આછો કાળો રંગ વગેરે છે.

ફિશિંગ લાઈન્સ – ફિશિંગ ટેકલ ફિશિંગ

મોનોફિલામેન્ટ માં વિભાજિત, જેમાં એક થ્રેડનો સમાવેશ થાય છે તે સૌથી સામાન્ય છે. મલ્ટિફિલામેન્ટ , વધુ પ્રતિકાર સાથે, બ્રેઇડેડ અથવા ફ્યુઝ્ડ જૂથોથી બનેલું.

વ્યાસ (ગેજ, જાડાઈ અથવા જાડાઈ), સામાન્ય રીતે મિલીમીટરમાં માપવામાં આવે છે. આમ, વ્યાસ જેટલો મોટો છે, તેટલો પ્રતિકાર વધારે છે.

માટે, ખૂબ જ મજબૂત અને ખૂબ જ પાતળી રેખાઓ છે. ટૂંકમાં, બ્રેકિંગ સ્ટ્રેન્થ સામાન્ય રીતે પાઉન્ડ અને કિલોગ્રામમાં દર્શાવવામાં આવે છે. જો કે, એ યાદ રાખવું યોગ્ય છે કે પાણીમાં માછલીનું વજન માપ કરતાં ઓછું હોય છે.

બીજો મુદ્દો ધ્યાનમાં લેવાનો છે તે પરિસ્થિતિનો સામનો કરવાનો છે. એક મત્સ્યઉદ્યોગમાં જ્યાં માછલી લડાઈ સમયે ઘણી લાઇન લે છે, ના કરોઅમે એક જાડી રેખા સૂચવીએ છીએ, કારણ કે તે સ્પૂલ પર ઘણી જગ્યા લેશે.

જો કે, જ્યારે ઘણા શિંગડા અથવા ખડકો હોય તેવા સ્થળોએ માછીમારી કરતી વખતે, ખૂબ જ પાતળી રેખા સરળતાથી તૂટી જશે. હંમેશની જેમ, સામાન્ય બુદ્ધિ એ ચાવી છે.

રંગોના સંદર્ભમાં, રેખાઓ પારદર્શક અથવા રંગીન હોય છે. સામાન્ય રીતે, જેઓ કુદરતી બાઈટ સાથે માછીમારી કરે છે તેઓ પારદર્શક રેખાઓ પસંદ કરે છે, કારણ કે તે ઓછી દેખાતી હોય છે અને માછલીઓ જાળ જોતા અને ભાગી જવાની શક્યતા ઓછી હોય છે.

એટલે કે, જેઓ બાઈટ ફિશિંગનો અભ્યાસ કરે છે તેઓ કૃત્રિમ માછલી પકડે છે. રંગીન થ્રેડો પસંદ કરવા માટે. આ એટલા માટે છે કારણ કે આ મોડલિટી માટે ચોક્કસ થ્રોની જરૂર છે અને તે જોવાનું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે લાઇન ક્યાં જઈ રહી છે, તે ક્યાં પડી છે અને તેના પર ક્યાં કામ થઈ રહ્યું છે. આ કિસ્સામાં, લાઇન વિઝિબિલિટી એ એક ફાયદો છે.

લાઇન્સ કેટેગરીમાં અમારા પ્રમોશન તપાસો

રીલ્સ – ફિશિંગ ટેકલ

આ પણ જુઓ: બ્લેકહેડ બઝાર્ડ: લાક્ષણિકતાઓ, ખોરાક અને પ્રજનન

જેમ રીલ્સની જેમ, વિન્ડલેસ ફિશિંગ લાઇનને સ્ટોર કરવા, ફેંકવા અને એકત્રિત કરવા માટે સેવા આપે છે. તેની આઘાતજનક ક્ષમતા એ છે કે રીલની કોઇલ નિશ્ચિત છે, આમ ભયજનક "વાળ" ને ટાળીને તેને હેન્ડલ કરવા માટે ખૂબ જ લોકપ્રિય અને સરળ બનાવે છે.

માટે, ટ્રેક્શન પાવર અને રીલ્સ સાથે કાસ્ટિંગની ચોકસાઇ નાની છે. રીલ્સમાં વિવિધ સ્પૂલ હોઈ શકે છે. સૌથી સામાન્ય નળાકાર અને શંકુ આકારના છે.

સ્પૂલની ધાર સાથેની રેખાનું ઘર્ષણ શંકુ આકારના મોડેલમાં ઓછું હોય છે. તે રીતે,લાંબા કાસ્ટ્સને મંજૂરી આપે છે (બીચ ફિશિંગમાં ખૂબ જ ઉપયોગમાં લેવાય છે).

મોડલ્સને લાઇનની શક્તિ અનુસાર શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, એટલે કે, તે કેટલા વજનને સમર્થન આપી શકે છે:

  • અલ્ટ્રાલાઇટ: 3 થી 5 પાઉન્ડ
  • પ્રકાશ: 5 થી 12 પાઉન્ડ્સ
  • મધ્યમ: 12 થી 20 પાઉન્ડ્સ
  • ભારે: 20 પાઉન્ડથી વધુ
  • અતિ ભારે : 25 પાઉન્ડથી વધુ

રીલ ઘર્ષણ સિસ્ટમ રીલ અથવા પાછળની બાજુએ આગળ હોઈ શકે છે. ટૂંકમાં, પ્રથમ વધુ સામાન્ય છે, જેનો ઉપયોગ લગભગ તમામ મોડેલોમાં થાય છે.

ઘર્ષણ સ્પૂલ શાફ્ટ પર સ્થિત છે, તેથી જાળવણી સરળ છે. પાછળનું ઘર્ષણ જાળવવું થોડું વધુ મુશ્કેલ છે.

આઉટબોર્ડ મોટર - ફિશિંગ ગિયર

તેઓ માછીમારીના જહાજોમાં વપરાય છે 3 પ્રોપલ્શનનું કાર્ય ધરાવે છે, એટલે કે, બોટને આગળ ખસેડવા માટે.

સામાન્ય રીતે આપણે 25 ફૂટ સુધીના જહાજો પર આઉટબોર્ડ મોટરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.

પરંતુ વધુ ઝડપ મેળવવા માટે બે મોટરનો ઉપયોગ કરવો સામાન્ય છે. કેટલીક બોટમાં સલામતી માટે ફાજલ એન્જીન પણ હોય છે.

નામ પ્રમાણે, ઇન્સ્ટોલેશન બોટના સ્ટર્ન (પાછળ) પર થાય છે. ત્યાં બે અને ચાર સ્ટ્રોક મોડલ છે (2T અને 4T). જો કે બે સ્ટ્રોક વધુ સામાન્ય છે અને વધુ વ્યવહારુ પણ છે, તેમ છતાં તેમની કિંમત ઘણી ઓછી છે.

ચાર સ્ટ્રોક ઓછા પ્રદૂષિત હોવાનો ફાયદો ધરાવે છે (તેઓ માત્ર ગેસોલિનનો ઉપયોગ કરે છે અને મિશ્રણનો ઉપયોગ કરતા નથી.તેલ). જો કે, તે ભારે અને ખૂબ ખર્ચાળ છે.

ઈલેક્ટ્રિક મોટર - ફિશિંગ ટેકલ

સૌથી ઉપર, ઈલેક્ટ્રિક મોટર્સનું મુખ્ય કાર્ય સંપર્ક અને બોટ નિયંત્રણનું છે. માછીમારી સ્થળ પર. આઉટબોર્ડ મોટરની સરખામણીમાં શાંત. આ રીતે, તે માછલીઓને ડરાવી શકતી નથી.

કૃત્રિમ બાઈટ (ચોક્કસ સ્થાને પહોંચવા અને વધુ સચોટ કાસ્ટ બનાવવા માટે) સાથે માછીમારી કરતી વખતે તે વ્યવહારીક રીતે અનિવાર્ય છે, જો કે, તેનો ઉપયોગ અન્ય કેટલીક વસ્તુઓમાં પણ થાય છે. બોટ ફિશિંગના પ્રકાર.

સામાન્ય રીતે ધનુષ (આગળનો ભાગ) માં સ્થાપિત થાય છે. તે એવું કામ કરે છે કે જાણે તે બોટને "ખેંચતી" હોય.

એન્જિનની શક્તિ જહાજના કદ અને પ્રવાહની મજબૂતાઈના પ્રમાણસર હોય છે. આ રીતે, નાની હોડીઓ અને ઓછા પ્રવાહ માટે, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સમાં 40lb સુધીની શક્તિ હોય છે. મોટી બોટ અને ઝડપી પાણીને 74lb સુધી પાવરની જરૂર પડે છે.

ડીપ સાયકલ બેટરી દ્વારા સંચાલિત. આકસ્મિક રીતે, વિસ્તૃત અવધિ માટે સતત ચાર્જ છોડવા માટે રચાયેલ છે. તેમના ઉપયોગી જીવન સાથે સમાધાન કર્યા વિના, અસંખ્ય વખત રિચાર્જ થવા ઉપરાંત.

કેટલાક લોકો સામાન્ય બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે કારની બેટરી. આ ઉપયોગ માટે યોગ્ય ન હોવા છતાં, તેઓનું ઉપયોગી જીવન ટૂંકું છે, જો કે તે સસ્તું છે.

એક જ અંતરની મુસાફરી કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો વપરાશ, તમે જ્યાં છો તે સ્થળ અનુસાર ઘણો બદલાય છે. માછીમારી શાંત પાણીને a કરતાં ઓછી શક્તિની જરૂર પડે છેઉદાહરણ તરીકે નદી રેપિડ્સ. બોર્ડ પર વધારાની બેટરી લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ફિશિંગ નોટ્સ

વાસ્તવમાં, દરેક માછીમારને બાંધવા માટે ઓછામાં ઓછી એક પ્રકારની ગાંઠ જાણવી જરૂરી છે. તેની લાઇનને હૂક સાથે જોડો, સ્પિનર ​​જોડો, લાઇનના બે છેડા જોડો અથવા ચાબુક બનાવો.

વિવિધ પરિસ્થિતિઓ માટે સૂચવવામાં આવેલા ઘણા પ્રકારો છે. પરંતુ “ રક્ત ” અને “ અનન્ય ” નોડ્સ લગભગ કોઈપણ જરૂરિયાત પૂરી કરે છે. સૌથી ઉપર, તે સરળ અને ઝડપી છે.

સિંગલ નોટ : હકીકતમાં, તે ખૂબ જ સરળ છે અને તેનું ઉત્તમ પરિણામ છે. છેડા બાંધવા માટે સૂચવવામાં આવે છે, વધુમાં, તમે લાઇનને હૂક, સ્નેપ અથવા સ્પિનરમાં બાંધી શકો છો.

તે સમાન વ્યાસ અથવા વિવિધ વ્યાસની રેખાઓ બાંધવા માટે સેવા આપે છે, જેનો ઉપયોગ ખૂબ જ જાડી રેખાઓમાં પણ થાય છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તે એક ઉત્તમ ટર્મિનલ ગાંઠ છે જે જરૂરી હોય ત્યારે કડક બને છે.

બ્લડ ગાંઠ : સામાન્ય રીતે સમાન અથવા સમાન વ્યાસવાળા થ્રેડોને વિભાજીત કરવા માટે વપરાય છે. વધુમાં, તે હૂક, સ્નેપ્સ, સ્પિનર્સ, કૃત્રિમ બાઈટ વગેરેને જોડવા માટે એક ઉત્તમ ટર્મિનલ ગાંઠ છે.

તે બનાવવી સરળ છે અને લાઇનના પ્રતિકારને સારી રીતે જાળવી રાખે છે.

ચશ્મા – ફિશિંગ ટેકલ

આંખોને સૂર્યપ્રકાશ, સનગ્લાસ, પોલરાઇઝ્ડ કે નહીં, હૂક, હૂક અથવા કૃત્રિમ બાઈટથી થતા અકસ્માતોને અટકાવવા ઉપરાંત.

જોકે , હંમેશા એક્રેલિક લેન્સ પસંદ કરો. ગ્લાસ લેન્સ ખૂબ ગંભીર અકસ્માતનું કારણ બની શકે છે.

પોલરાઇઝ્ડ સનગ્લાસ લેન્સપાણીના પ્રતિબિંબ માટે ફિલ્ટર તરીકે કાર્ય કરો. તેઓ પાણીની સપાટીની બહાર નોંધનીય સુધારો પૂરો પાડે છે, આમ માછલીની હલનચલન અથવા પ્રલોભન પર હુમલો કરવાની વિઝ્યુલાઇઝેશનની સુવિધા આપે છે. વધુમાં, અમે ફંડ સ્ટ્રક્ચરનો પ્રકાર ઓળખ્યો. તેથી, એક મૂલ્યવાન સહાયક.

સળિયા માર્ગદર્શિકાઓ - ફિશિંગ ટેકલ

રોડ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે અને લાઇનને માર્ગદર્શન આપે છે. તેઓ લાઇનના બળને ફિશિંગ સળિયામાં પ્રસારિત કરે છે, તેમજ ઘર્ષણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમીને મુક્ત કરે છે.

તેઓ પોર્સેલેઇન, સિલિકોન કાર્બાઇડ, એલ્યુમિના ઓક્સાઇડ અથવા ટાઇટેનિયમના બનેલા હોઈ શકે છે. માર્ગદર્શિકાઓની સામગ્રી એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે, કારણ કે તે રેખા સાથે સતત ઘર્ષણમાં રહે છે.

વાસ્તવમાં, કોટિંગ જેટલું સરળ અને સખત, ઘર્ષણ ઓછું અને લાઇન આઉટપુટ વધુ સારું. જો તેઓ તૂટેલા હોય અથવા તિરાડ પડે તો તમારે તેમને બદલવું જોઈએ, અથવા તમારા સળિયાને ચોક્કસ માછીમારીની સ્થિતિ માટે અનુકૂળ બનાવવા માટે.

સ્નેપ્સ – ક્લેમ્પ્સ – ફિશિંગ ટેકલ

નિર્મિત સ્ટીલના, કૃત્રિમ બાઈટ બદલતી વખતે તે ખૂબ જ ઉપયોગી છે, ખાસ કરીને લાઈન કાપવાની અને નવી ગાંઠ બનાવવાની જરૂર વગર.

માછલીના પ્રકાર અને સરેરાશ કદને અનુરૂપ વિવિધ કદ અને શક્તિના સ્નેપ છે. માછલી પકડવાના નમૂનાઓમાંથી.

સાચો સ્નેપ કદ પસંદ કરવા માટેનું બીજું મુખ્ય પરિબળ. માર્ગ દ્વારા, જો તે નબળું કદનું હોય, તો તે તમારા કૃત્રિમ બાઈટની ક્રિયા અને કાર્યને અવરોધે છે. તેથી,કદ જેટલું નાનું, તમારા કૃત્રિમ બાઈટના કાર્ય પ્રદર્શન માટે તેટલું સારું.

વાસ્તવમાં, જ્યારે રીલ સાથે કામ કરતા કૃત્રિમ બાઈટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે અમે વિકૃત સાથે સ્નેપ કરવાની સલાહ આપીએ છીએ. આમ તમારી લાઇનને વળી જવાનું ટાળવું.

સોનાર – ફિશિંગ ટેકલ

શોલ ક્યાં છે અને કેટલી ઊંડાઈએ છે તે ઓળખવા માટે વપરાય છે. આ કારણોસર, જેને “ ફિશફાઇન્ડર ” તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે (અંગ્રેજીમાં ફિશ ફાઇન્ડર જેવું કંઈક).

વધુમાં, સોનાર રાહતનો પ્રકાર, તળિયા અને તાપમાનનો પ્રકાર પણ સૂચવે છે. ચોક્કસ જગ્યાએ પાણી. ફિશિંગ સ્પોટ પસંદ કરવા માટેનો ડેટા નક્કી કરવો.

આ માહિતી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. તેઓ સાધનો અને ખાસ કરીને તે સમયે શ્રેષ્ઠ બાઈટના ઉપયોગ અંગે સંકેત આપે છે. વધુમાં, તે દર્શાવે છે કે તે બંધારણમાં કયા પ્રકારની માછલીઓ પકડી શકાય છે, તેમની આદત પ્રમાણે (જો તેઓ પથ્થર, રેતી અથવા કાંકરીના તળિયા વગેરે પર રહેતી હોય તો).

તેથી, કૃત્રિમ બાઈટ માછીમાર માટે, જાણો કે માછલી કઈ ઊંડાઈએ છે તે તમને સપાટી, મધ્ય-પાણી અથવા તળિયાની લાલચ વચ્ચે પસંદ કરવામાં મદદ કરે છે.

જેઓ નેવિગેટ કરી રહ્યાં છે તેમની સલામતી માટે તે મહત્વપૂર્ણ સાધન પણ છે, કારણ કે તે પાણીની અંદરના અવરોધો સૂચવે છે, જેમ કે પથ્થરો , શિંગડા વગેરે.

સ્પિન કાસ્ટ – ફિશિંગ ટેકલ

તે રીલ જેવું જ ઉપકરણ છે. પરંતુ સ્પૂલ મધ્યમાં એક છિદ્ર સાથે ઢાંકણ દ્વારા બંધ છે જ્યાંલાઇન.

જોકે, તે સળિયાની ટોચ પર બેસે છે (રીલની જેમ) અને તેનો ઉપયોગ રીલ સળિયા સાથે થવો જોઈએ.

તે "કેબેલીરાસ" ની રચનાના જોખમ વિના, સરળ કાસ્ટિંગ બનાવે છે. તેથી જ નવા નિશાળીયા અને બાળકો તેનો ઘણો ઉપયોગ કરે છે.

અમે તેને ભારે માછીમારી માટે ભલામણ કરતા નથી, કારણ કે જો લાઇન ખૂબ જાડી હોય તો તે સારી રકમ પકડી શકશે નહીં.

કોઈપણ રીતે, શું તમને ફિશિંગ ટેકલ વિશેની માહિતી ગમી? તેથી, નીચે તમારી ટિપ્પણી મૂકો, તે અમારા માટે મહત્વપૂર્ણ છે!

વિકિપીડિયા પર માછીમારીના સાધનો વિશેની માહિતી

અમારા વર્ચ્યુઅલ સ્ટોરને ઍક્સેસ કરો અને પ્રમોશન તપાસો!

<47

હુક્સ, સ્ટીલ વાયર અને અન્ય વાયર કાપવા માટે. સાધનસામગ્રીના ઉપયોગી જીવનને વધારવા માટે હંમેશા ટૂલ્સને લ્યુબ્રિકેટેડ રાખો.

હુક્સ

હુક્સ માત્ર માછીમારીના આવશ્યક તત્વો નથી, પરંતુ તેમાંથી એક સૌથી જટિલ.

દરેક હેતુ માટે ચોક્કસ હૂક અથવા હુક્સની શ્રેણી છે . હાલમાં કાર્બન સ્ટીલ એલોય સાથે મોટા ભાગનું ઉત્પાદન કરે છે. વધુમાં, તે તીક્ષ્ણ ટિપ્સને સુનિશ્ચિત કરવા માટે લેસર કિરણો અને રાસાયણિક કોતરણી સાથે આધુનિક સારવાર મેળવે છે.

આકારો અને કદના સંદર્ભમાં, લગભગ અસંખ્ય વિવિધતા છે: મોટા મોંવાળી માછલીઓ માટે ખૂબ જ વિશાળ વળાંકવાળા હૂક અથવા નાના મોં માટે ચુસ્તપણે બંધ હુક્સ; ઝડપી હૂક માટે ટૂંકા સળિયા અથવા મજબૂત ડેન્ટિશનવાળી માછલી માટે લાંબા સળિયા.

ખારા પાણી માટે ચોક્કસ મોડેલો છે (ફિશિંગ સિસ્ટમમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા ઝડપી કાટ એલોયમાં બનેલા અને બિલફિશને છોડવી), પકડીને છોડવા માટે (માછલીને ઓછું નુકસાન પહોંચાડવા માટે સ્પ્લિન્ટર વિના ઉત્પાદિત); જીવંત બાઈટ માટે (જે બાઈટને હૂક સાથે અટવાઈને રહેવા દે છે અને હજુ પણ જીવંત રહે છે), ફંસાઈને ટાળવા માટે (જેને બિલાડીનો પંજો કહેવાય છે), અને જેને “ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે વર્તુળ હૂક ” (“ગળા” માં માછલીને હૂક ન કરવા માટે બનાવેલ છે.

નંબરિંગ માટે, ત્યાં બે અલગ અલગ જૂથો છે: અમેરિકન અને યુરોપિયન મોડેલ અનેએશિયન .

અમેરિકન હૂક ( અહીં બ્રાઝિલમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે ) ક્રમાંક 1 સુધી ઉતરતા ક્રમમાં ક્રમાંકિત કરવામાં આવે છે, એટલે કે, સંખ્યા જેટલી વધારે છે, તેટલો નાનો હૂક.

એ યાદ રાખવું યોગ્ય છે કે નંબર 01 મોટો નથી. તે પછી, 1/0, 2/0, 3/0 અને તેથી વધુ હુક્સ છે.

હુક્સ 1/0 થી, ક્રમ ફરીથી ચડતો જાય છે, એટલે કે, હૂક 1/0 કરતા નાનો છે. હૂક 2/0. એશિયન મોડલ્સને 0.5 થી ચડતા ક્રમમાં ક્રમાંકિત કરવામાં આવે છે.

નંબર 4 સુધી, અડધાથી અડધા સુધી વિભાજિત. પછી, એક પછી એક નંબર 20 સુધી. સંખ્યા જેટલી ઊંચી હશે, હૂક તેટલો લાંબો હશે.

હૂક પાંચ ભાગોનો બનેલો છે:

  • આંખ અથવા પગ : તે સ્થાન જ્યાં લીટી બાંધેલી છે.
  • શંક: તેની લંબાઈમાં હૂકનું કદ નક્કી કરે છે
  • બેન્ડ: તે તેની પહોળાઈમાં હૂકનું કદ પણ વ્યાખ્યાયિત કરે છે. વળાંકના અંત અને હૂકના બિંદુ વચ્ચેનું અંતર જેટલું ઓછું હશે, તે વધુ હૂક હશે. જો કે, માછલી છૂટી જવાની શક્યતાઓ.
  • બિંદુ અને બાર્બ: પોઈન્ટ માછલીના મોંને વીંધે છે અને બાર્બ હૂક (અથવા હૂક સાથે જોડાયેલ કુદરતી બાઈટ) ને અટકાવે છે. પકડાય છે. છટકી જાય છે.

સ્કેલ

રમતમાં માછીમારીમાં માછલી પાણીમાં પાછી આવે છે. તેથી, તમારું વજન શોધવા માટે, તમારે સ્કેલ રાખવાની જરૂર છે.

સ્કેલનું બીજું કાર્ય રીલ્સ અને રીલ્સના ઘર્ષણને નિયંત્રિત કરવાનું છે.

માછીમાર કયા દબાણ હેઠળ તપાસે છે ( રેકોર્ડસ્કેલ દ્વારા પાઉન્ડ અથવા કિલોમાં ) લીટી રીલીઝ કરવામાં આવી રહી છે અને હાલમાં વપરાતી લીટીના સાચા પ્રતિકાર સાથે ઘર્ષણને સમાયોજિત કરે છે.

માછીમારીના સાધનોના ઘર્ષણને માપાંકિત કરવા માટે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા મૂલ્યો વપરાયેલ રેખાના પ્રતિકારના 1/4 અને 1/5 ની વચ્ચે હોય છે, એટલે કે, જ્યારે સ્કેલ રેખાના પ્રતિકારના 1/4 અથવા 1/5 કરતા વધારે બળ રજીસ્ટર કરે છે, ત્યારે ઘર્ષણ તેને નીચે છોડવાનું શરૂ કરવું જોઈએ. દબાણ.

બજારમાં વિવિધ કિંમતો સાથે ઘણા મોડલ ઉપલબ્ધ છે.

બોગા ગ્રિપ

તે છે કન્ટેનમેન્ટ પ્લાયર્સની ઉત્તર અમેરિકાની વિવિધતા સ્પ્રિંગ સ્કેલ અને કેટલાક ફાયદાઓ સાથે.

તે માછલીના મોંમાં માત્ર એક બિંદુ સાથે જોડાયેલ છે, "ચીન" ની અંદરની બાજુએ.

બોગા ગ્રીપમાં યાંત્રિક પ્રણાલી હોય છે જે માછલીના કદ પ્રમાણે વધુ કે વધુ ઓછું દબાણ કરે છે, તેને બહાર નીકળતી અટકાવે છે અને એક મિકેનિઝમ કે જે પકડાયેલા નમૂનાનું વજન નોંધે છે.

આ આ સાધનનો સૌથી મોટો ગેરલાભ તેની ઊંચી કિંમત છે . આજે સમાન રાષ્ટ્રીય માછલીઓ છે, જેને ફિશ કેચ કહેવામાં આવે છે, જેની કિંમત ઘણી ઓછી છે, પરંતુ ગુણવત્તાના અભાવે માછલી છોડી શકે છે.

બોય્સ - માછીમારીનો સામનો

દરેક માછલીની આદતો અનુસાર, બોયઝમાં બાઈટને ચોક્કસ ઊંડાઈ પર રાખવાનું કાર્ય હોય છે.

વધુમાં, તેઓ નવા નિશાળીયાને તે સમજવામાં મદદ કરે છે કે માછલી ક્યારે પીંચી રહી છે અથવા બાઈટ પર હુમલો કરવો.

સામાન્ય રીતે ફ્લોટનો વધુ ઉપયોગ થાય છેપાણીના સ્તંભમાં રહેતી સ્કેલ માછલીઓને પકડવી. ચામડાની માછલીઓ માટે, જે તળિયે રહે છે, સિંકરની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

બોટ ફિશિંગ સરળ છે. જ્યારે માછલી ચૂસવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારે ફ્લોટ પાણીમાં ફરે છે. જો કે, હૂક કરવાની યોગ્ય ક્ષણ એંગલરની પ્રેક્ટિસ પર આધારિત છે.

તેઓ સ્ટાયરોફોમ, કૉર્ક અને વિવિધ પ્રકારના પ્લાસ્ટિકના બનેલા છે.

પાંચ મુખ્ય પ્રકારો છે:

લંબરી: તે સ્પિનિંગ ટોપ જેવો આકાર ધરાવે છે. તે વિવિધ કદમાં ઉપલબ્ધ છે અને ઘણા પ્રકારના ટુકડાઓમાં ફિટ છે.

સિગાર: લાંબા આકારનું અને પોલીયુરેથીન, લાકડા અથવા સ્ટાયરોફોમથી બનેલું. કેટલાક બિલ્ટ-ઇન લીડ સાથે આવે છે (પીચ સુધારવા માટે). તેઓ ઊભી સ્થિતિમાં હોય છે અને માછલીની કોઈપણ હિલચાલ માટે અત્યંત સંવેદનશીલ હોય છે.

લ્યુમિનસ: મુખ્યત્વે રાત્રે સ્વોર્ડફિશ માછલી પકડવા માટે વપરાય છે. તે પ્લાસ્ટિકનું બનેલું છે અને તેમાં ઢાંકણું છે. અંદર મેટલ કોન્ટેક્ટ, લાઇટ બલ્બ અને બેટરી છે.

ફીડર: તેમાં એક ડબ્બો છે જે ફીડથી ભરેલો છે, કણક અથવા ફળના ટુકડા અને તળિયે સીસું જોડાયેલું છે. . પાણીમાં પડતી વખતે, લીડના વજનને કારણે બોયનો ભાગ ડૂબી જાય છે અને ખોરાક મધ્ય-પાણીમાં છોડવામાં આવે છે, આમ માછલીઓ આ બાઈટ તરફ આકર્ષિત થાય છે.

પોલિસ્ટિનહાસ: પ્લાસ્ટિકના બનેલા અને ગોળાકાર આકાર સાથે, આ બોય્સ પાણીમાં પડતા ફળના અવાજની નકલ કરે છે. તમ્બાકી જેવી ફળ ખાતી માછલીઓ માટે ખૂબ જ આકર્ષક,matrinxã, piraputanga અને pacu, અન્યો વચ્ચે.

ફૂટવેર – ફિશિંગ ટેકલ

તેઓ સલામતીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે . દરિયાકાંઠાની માછીમારીમાં, ઉદાહરણ તરીકે, તે ખડકો પર લપસવાનું ટાળવામાં મદદ કરે છે.

પીન સાથેના ખાસ મોડલ છે. જ્યાં સાપ હોય તેવા સ્થળોએ માછીમારી કરવા માટે, પગને ઘૂંટણ સુધી આવરી લે તેવા મજબૂત બૂટ જરૂરી છે.

પેન્ટ સાથે જોડાયેલા જાણીતા ગેલોશ અને રબરના બૂટની વધુ આધુનિક વિવિધતાઓ છે.

બોટ ફિશિંગમાં, ભારે જૂતા જો વ્યક્તિ પાણીમાં પડે તો તે ઝડપથી ડૂબી જાય છે.

પગથી સરળતાથી ઉતરી જાય તેવા મૉડલ પસંદ કરો, જેમ કે લેસ વગરના સ્નીકર્સ અને ક્રોક્સ શૈલીના શૂઝ | 0 માછલી.

તેઓ શિખાઉ માછીમારો દ્વારા વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા નથી, કારણ કે તેમને “ વાળ “ ટાળવા માટે કાસ્ટિંગ કૌશલ્યના ડોઝની જરૂર હોય છે.

શું છોડવામાં આવે છે લાઇન એ નાની બેરીંગ્સ પર આધારીત સ્પૂલ છે, જે વિન્ડલેસથી અલગ છે, જેમાં નિશ્ચિત સ્પૂલ હોય છે અને લાઇન પોતે જ ફરે છે.

સંગ્રહ ક્રેન્ક દ્વારા કરવામાં આવે છે.ગિયર્સના સમૂહ સાથે જોડાયેલ છે જે સ્પૂલને ફેરવે છે. આ સિસ્ટમ લાઇનને વળી જતું અટકાવે છે અને તેના ઉપયોગી જીવનને લંબાવે છે.

રીલ્સને વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે અને (સપોર્ટ લાઇન્સ):

  • લાઇટ: 3 થી 6 પાઉન્ડ
  • મધ્યમ: 8 થી 20 પાઉન્ડ્સ
  • ભારે: 25 થી 48 પાઉન્ડ્સ
  • અતિ ભારે: 48 પાઉન્ડથી વધુ (તળિયે અને સમુદ્રમાં માછીમારી)

સચોટ કાસ્ટ માટે તમારે તમારી રીલને જાણવાની અને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે:

ટ્યુનિંગ બટન ફાઇન: તે ક્રેન્કની પાછળ સ્થિત છે અને કાસ્ટ કરતી વખતે સ્પૂલ માટે બ્રેક તરીકે કામ કરે છે. તે બાઈટના વજન અનુસાર ગોઠવવું આવશ્યક છે. બાઈટ જેટલી ભારે, ટ્યુનિંગ નોબ વધુ લૉક થયેલો હોવો જોઈએ.

મેગ્નેટિક અથવા સેન્ટ્રીફ્યુગલ બ્રેક: ક્રેન્કની વિરુદ્ધ બાજુએ સ્થિત છે અને તેમાંથી બાઈટની ઝડપને નિયંત્રિત કરવા માટે સેવા આપે છે. પાણીમાં બહાર નીકળો. તે જ છે જેણે કાસ્ટ કર્યા પછી વાળને ટાળવા માટે નિયંત્રિત કરવું આવશ્યક છે.

ઘર્ષણ: હેન્ડલની પાછળ સ્થિત છે, અને લાઇનને તૂટતા અટકાવે છે. કેટલાક રીલ મોડલમાં ફ્લિપિંગ નામની વિશેષતા હોય છે. તે હેન્ડલને ફેરવ્યા વિના રીલને બંધ સ્થિતિમાં પાછી લાવે છે.

ફ્લાય ફિશિંગ રીલ – ફિશિંગ ટેકલ

ઘણા લોકો માને છે કે ફ્લાય કાસ્ટ પર રીલનો કોઈ પ્રભાવ નથી અને તેનું કાર્ય માત્ર લાઇનને સંગ્રહિત કરવાનું છે.

ફ્લાય ફિશિંગમાં, તેમજઅન્ય પદ્ધતિઓમાં, કેટલીક માછલીઓ ઘણી બધી રેખાઓ લઈ શકે છે અને અમુક લાક્ષણિકતાઓ તફાવત લાવી શકે છે.

કેટલાક પરિબળો અવલોકન કરવા જોઈએ: ઘર્ષણ, ટકાઉપણું, જાળવણી, કાસ્ટિંગ લાઇન ક્ષમતા વત્તા બેકિંગ અને સ્પૂલ પ્રકારો, વચ્ચે અન્ય.

ઘર્ષણ: ત્યાં 3 મૂળભૂત પ્રકારો છે: ડિસ્ક ઘર્ષણ , ટર્બાઇન ઘર્ષણ અને કોઈ ઘર્ષણ નથી . ડિસ્ક ઘર્ષણવાળી રીલ્સને યાંત્રિક ઘર્ષણ અને કૉર્ક ડિસ્ક ઘર્ષણમાં પેટાવિભાજિત કરવામાં આવે છે.

પ્રથમ સૌથી સામાન્ય છે, તેમાં વેરિયેબલ ગુણવત્તા હોય છે અને તેને સતત જાળવણી અને સફાઈની જરૂર હોય છે. બીજો વિકલ્પ દરિયાઈ માછીમારી માટે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે અને તે સૌથી મોંઘો પણ છે.

ટર્બાઈન પ્રકારનું ઘર્ષણ બહુ લોકપ્રિય નથી. તે સરળ છે અને લાઇન-આઉટના પ્રારંભિક બમ્પને વર્ચ્યુઅલ રીતે દૂર કરે છે. ભારે માછીમારી માટે આગ્રહણીય નથી.

ઘર્ષણ રહિત રીલ્સમાં, એંગલર હાથની હથેળી (રિમ કંટ્રોલ) વડે રીલ પર દબાણ લાવે છે. તે સૌથી સરળ અને સસ્તી છે, પરંતુ તે માછલીઓ સાથે સારી રીતે કામ કરતી નથી જે ઘણી લાઇન લે છે.

વધુ બેકિંગ લાઇન

માછલીઓ માટે કે જે ઘણી લાઇન લે છે, બેકિંગ ક્ષમતા અથવા વધારાની લાઇન આવશ્યક છે. આનાથી સ્પૂલનો વ્યાસ વધે છે અને પરિણામે સંગ્રહની ઝડપ વધે છે.

સ્પૂલના પ્રકારો

ફક્ત બે પ્રકારના હોય છે: સામાન્ય અને મોટા આર્બર. મોટું આર્બર દરેક વળાંકમાં વધુ પ્રમાણમાં લીટી લે છે અને તેની ઝડપ વધારે છે

Joseph Benson

જોસેફ બેન્સન એક પ્રખર લેખક અને સંશોધક છે જેને સપનાની જટિલ દુનિયા માટે ઊંડો આકર્ષણ છે. મનોવિજ્ઞાનમાં સ્નાતકની ડિગ્રી અને સ્વપ્ન વિશ્લેષણ અને પ્રતીકવાદમાં વ્યાપક અભ્યાસ સાથે, જોસેફે આપણા રાત્રિના સાહસો પાછળના રહસ્યમય અર્થોને ઉઘાડી પાડવા માટે માનવ અર્ધજાગ્રતના ઊંડાણમાં પ્રવેશ કર્યો છે. તેમનો બ્લોગ, મીનિંગ ઓફ ડ્રીમ્સ ઓનલાઈન, સપનાને ડીકોડ કરવામાં અને વાચકોને તેમની પોતાની ઊંઘની મુસાફરીમાં છુપાયેલા સંદેશાઓને સમજવામાં મદદ કરવામાં તેમની કુશળતા દર્શાવે છે. જોસેફની સ્પષ્ટ અને સંક્ષિપ્ત લેખન શૈલી તેના સહાનુભૂતિપૂર્ણ અભિગમ સાથે તેના બ્લોગને સપનાના રસપ્રદ ક્ષેત્રની શોધખોળ કરવા માંગતા કોઈપણ માટે એક સંસાધન બનાવે છે. જ્યારે તે સપનાને સમજાવતો નથી અથવા આકર્ષક સામગ્રી લખતો નથી, ત્યારે જોસેફ વિશ્વના કુદરતી અજાયબીઓની શોધખોળ કરતા જોવા મળે છે, જે આપણા બધાની આસપાસની સુંદરતામાંથી પ્રેરણા લે છે.